|
| GPS -
навигация простыми словами
|
Вы в своем любимом автомобиле
(тракторе, мотоцикле, яхте,
параходе, товарном вагоне, на параплане, ковре-самолете). У вас есть
GPS-приемник-устройство,
которое определяет свои географические координаты. Есть ноутбук или
карманный
персональный компьютер (КПК), в который загружена карта местности, где
вы
находитесь. Подключаете
GPS-примник к
компьютеру, на карте видите отметку где вы находитесь. Теперь понятно
где вы и
куда двигаться. Двигаетесь и все время видите на карте свое
перемещение. Это GPS-
навигация. Выпускается масса приборов, где все в одном корпусе, не
нужен КПК и
ноутбук. Конструктивное исполнение может быть в водонепронецаемом,
противоударном корпусе для охотников, рыболовов, туристов-экстремалов,
парашютистов, пилотов.
Навигационная программа
позволит легко ориентироваться на
территории дальнего зарубежья, в родной стране, незнакомом городе,
проводит вас
к гостинице, АЗС, музею, спортивному комплексу или другим объектам,
нанесенным
на карты крупных городов с высокой детализацией.
Она не только укажет самый короткий путь
из
точки А в точку Б, запишет пройденный маршрут в файл, который можно
потом
отправить другу по электронной почте, но и будет давать голосовые
подсказки,
когда и в какую сторону свернуть.
| Статьи
о пракике внедрения
|
Ниже
приводятся небольшие заметки о некоторых важных моментах, на которые
стоит обратить внимание перед приобретением и установкой оборудования.
| Осторожно,
GPS - навигатор!
|
Новый
интересный и полезный инструмент - GPS-навигатор может быть и
помощником, и причиной неприятности. В интенсивном транспортном
потоке с быстро меняющейся дорожной обстановкой малейшее
отвлечение взгляда может привести к аварии. Новая "игрушка" в первые
дни эксплуатации, когда идет процесс осовения новых функций и режимов
требует повышенного внимания. Велико искушение пообщаться с
ней
"на ходу". Идеальный вариант, если с водителем едет штурман,
который используя навигатор, руководит водителем. Удобный для этого
навигатор на базе КПК и GPS - приемника, связанные через "блютуз".
Штурман в этом случаем может сидеть на любом кресле автомобиля и
держать КПК в удобном положении, качество приема сигналов со спутников
от его расположения не зависит. Если же водитель сам использует
навигатор, необходимо устанавливать его максимально близко к линии
взгляда по ходу движения автомобиля, чтобы при переносе взглядя на
навигатор в поле зрения остаавался передний сектор дорожной
обстановки.
|