Системы контроля топлива

Система контроля расхода топлива физически может быть построена по принципу контроля остатка топлива в баке или расхода (прокачки через топливную систему). Система контроля расхода применяется реже, поскольку значительно сложнее.Чтобы установить проточный датчик, необходимо "врезаться" в трубопроводы топливной системы. Если существует "обратка", необходимо два датчика. Из-за некачественного топлива, особенно в зимнее время, высокая вероятность отказа датчика и топливная система может вообще перестанет работать. В автомобилях с бензиновыми двигателями иногда применяется схема контроля расхода топлива, основанная на информации от топливного насоса. В этом случае условно считается, что расход топлива пропорционален количеству рабочих циклов насоса. Более популярен и проще контроль топлива по остатку в баке, однако если бака два и более, тоже возникают сложности. Есть в этом методе и тонкости, связанные с конструкцией баков, инерционностью выравнивания уровня топлива, вибрацией границы уровня при движении, наклонах, ускорениях и торможениях.

В зависимости от желаемой точности, для контроля топлива используются штатные датчики (обычно достаточно грубые) или устанавливаются другие, на порядок точнее, но достаточно дорогие.

"Эпсилон" - новый высокотехнологичный емкостной датчик уровня топлива!

Емкостной датчик топлива "Эпсилон", при оптимальной цене, имеет высокую точность, удобную для монтажа и обслуживания конструкцию. Специальные математические алгоритмы, используемые программным обеспечение, входящим в состав системы «Teletrack», позволяют измерять объема топлива в баке с высокой точностью (погрешность 1-2% от объема бака).

Диапазон питающих напряжений, В 9 — 36, в имульсе до 200В.
Ток потребления, мА — не более 50.
Диапазон рабочих температур, C° -40 +85.
Диапазон рабочих длин датчика, см 1 — 200.
Интерфейс — цифровой, RS 232, RS 485.
Число градаций сигнала — 1024.
Маса датчика, г — не более 250.
Разрешение по уровню менее 1 мм.
Погрешность измерения 1%.

Преимущества:

• малый вес и простота установки;
  
• высокая точность измерения;
  
• возможность замены измерительной головки без демонтажа
  
• всего датчика и без повторной тарировки бака;
  
• возможность установки стандартной заглушки если датчик демонтируется;
  
• возможность уменьшения длины измерительной штанги «до нуля» для плоских баков;